Instructor بدوام كامل في عمّان

وصف الوظيفة

تتولى هذه الوظيفة دور المدرب التقني المسؤول عن تقديم تدريبات فنية وتنظيمية عبر الفصول الصفية، والتمارين التطبيقية، والتعلّم الإلكتروني، بهدف تزويد فنيي الصيانة بالمهارات اللازمة للامتثال للمتطلبات التنظيمية والتفوّق في مهامهم. يعمل المعلم وفق منهج Part-66 للدورات الأساسية المعتمدة من EASA/CARC Part-147، مع استخدام أساليب تدريس مناسبة لمختلف مستويات المتعلمین. كما تقوم المهمة بتقييم المهارات العملية والمعرفة النظرية للمتدربين والتأكد من توافق كفاءاتهم مع المعايير التنظيمية والمؤسسية، وتطوير مواد التدريب وتحديثها بما يعكس التطورات التقنية والإجرائية والتنظيمية.

المهام والمسؤوليات

• تقديم تعليم فعّال وفق المنهج Part-66 لدورات التدريب الأساسية المعتمدة من EASA/CARC Part-147، مستخدماً أساليب تدريس مناسبة لمستويات المتعلمين المختلفة.
• تقييم المهارات العملية والمعرفة النظرية للمتدربين لضمان تطابق كفاءتهم مع المعايير التنظيمية والمؤسسية.
• تطوير وتحديث المواد التعليمية والمناهج ليعكس المتطلبات التقنية والإجرائية والتنظيمية الحديثة.
• إعداد أسئلة الامتحان والمحافظة على السجلات اللازمة لدعم عملية الامتحان والشهادة بالتنسيق مع مدير الامتحانات.
• الامتثال لسياسات الشركة، وMTOE المعتمدة والمتطلبات التنظيمية أثناء تقديم التدريب والمحافظة على معايير السلوك في بيئة التعلم.
• إعداد تقارير التدريب التفصيلية، وملخصات الأداء، وتحديثات دورية كما يلزم لدعم الأهداف التنظيمية ومتطلبات التدقيق.

المتطلبات

• درجة البكالوروس في مجال هندسي تقني ذي صلة.
• رخصة مهندس صيانة الطائرات من الفئة B1 سارية.
• خبرة لا تقل عن 8 سنوات في صيانة الطائرات، بما في ذلك ثلاث سنوات كمدرّس مُؤهَّل.
• فهم عميق لـ EASA/CARC Part-66 وقواعد وأنظمة Part-147.
• القدرة والمرونة على السفر عند الحاجة.
• مهارات اللغة الإنجليزية المتقدمة كتابة وتحدثاً.

المؤهلات

• Certified instructional technique course.

المهارات المطلوبة

• التواصل العلني القوي مع القدرة على جذب وتحفيز جمهور متنوع.
• إتقان اللغة الإنجليزية المتقدم كتابة وتحدثاً.
• قدرات تنظيمية وإدارة الوقت ممتازة.
• المرونة والاستعداد للسفر عند الحاجة.
• القدرة على التخطيط وتقييم الأداء ضمن إطار التدريب والتقويم.

التعليقات

لا توجد تعليقات منشورة حتى الآن.